Thay thế chốt vai rỗng bằng chốt rắn bằng lỗ xuyên

Nhà sản xuất kim loại Qimao Thay thế chốt rắn Chốt vai rỗng bằng lỗ xuyên là sự thay thế trực tiếp cho các chốt vai rắn tiêu chuẩn. Đường kính bên ngoài, chiều cao vai và chiều dài tổng thể phù hợp với kích thước chốt đặc thông thường. Sự khác biệt nằm ở bên trong - một lỗ xuyên được khoan chính xác sẽ loại bỏ vật liệu không cần thiết trong khi vẫn giữ đủ độ dày thành cho tải trọng bình thường.

Chúng ta bắt đầu với thanh cốt thép không tâm. Sau đó CNC xoay biên dạng vai và khoan lỗ xuyên qua trong một thao tác kẹp. Điều này giữ cho lỗ đồng tâm với đường kính ngoài trong khoảng 0,05mm. Không chao đảo. Không có vấn đề lệch tâm khi được sử dụng làm trục.

Vai đóng vai trò như một điểm dừng tích cực chống lại phần giao phối. Phần thẳng bên dưới vai tạo thành bề mặt chịu lực để quay hoặc trượt. Bạn có được chức năng định vị tương tự như một chốt đặc nhưng có khối lượng nhỏ hơn đáng kể. Đối với các ứng dụng như mối nối gấp, bảng tiếp cận hoặc bản lề dẫn dây cáp, thiết kế rỗng này cũng mang đến cho bạn một lối đi tích hợp cho dây điện hoặc ống nhỏ.

Thông số sản phẩm (Thông số kỹ thuật)

Tính năng sản phẩm

• Thay thế trực tiếp Thay thế Chốt vai rỗng bằng chốt đặc bằng lỗ xuyên cho các chốt vai đặc tiêu chuẩn – cùng kích thước bên ngoài, không cần sửa đổi vỏ

• Lỗ xuyên suốt có chiều dài tối đa giúp giảm 30–60% trọng lượng tùy thuộc vào đường kính và độ dày thành

• Lỗ và đường kính ngoài đồng tâm trong phạm vi 0,05mm – được khoan và tiện trong cùng một thao tác kẹp CNC

• Độ dày thành tối thiểu được tính toán cho tải trọng cắt và chịu lực thực tế của bạn – không cần phải đoán

• Đánh giá kỹ thuật miễn phí – gửi cho chúng tôi thông tin về tải trọng và bản vẽ chốt đặc của bạn, chúng tôi khuyến nghị độ dày thành

Ứng dụng

• Bản lề bảng điều khiển truy cập hàng không – Chốt vai rỗng thay thế bằng lỗ xuyên giúp giảm trọng lượng mà không cần thiết kế lại vỏ hoặc thay đổi kiểu bu lông

• Hệ thống treo xe bán tải dành cho xe đua – cắt khối lượng không có lò xo để lốp tiếp xúc tốt hơn và phản hồi lái nhanh hơn

• Trục khung xe đạp gấp – trọng lượng nhẹ hơn giúp gấp dễ dàng hơn, tùy chọn bằng thép không gỉ chống nước bắn vào đường

• Cánh tay định vị thiết bị y tế – trọng lượng nhẹ hơn cho y tá và bác sĩ nâng mỗi ngày

• Dao gấp và trục xoay đa dụng cụ – tâm rỗng cho phép vít có ren đi qua để kẹp

• Cánh tay gấp của máy bay không người lái và máy bay không người lái – tiết kiệm gam trên mỗi trục, kéo dài thời gian bay trên máy bay không người lái đua và thương mại

• Bản lề quản lý cáp – dẫn dây cảm biến hoặc cáp nguồn xuyên qua tâm rỗng được bảo vệ

• Cơ chế có thể triển khai vệ tinh – tiết kiệm khối lượng rất quan trọng đối với ngân sách eo hẹp, titan rỗng hoặc nhôm hoạt động tốt

• Trục chuyển bánh răng trên máy tiện thủ công – cảm giác nhẹ hơn khi di chuyển banjo bánh răng, ít mỏi hơn khi thay đổi thiết lập

• Giá đỡ kẹp trong phòng thí nghiệm – nhẹ hơn để điều chỉnh nhiều lần, có lỗ xuyên qua giúp dây buộc tránh bị mất

• Bản lề mui xe và cốp ô tô – các chốt rỗng bằng thép không gỉ chống gỉ đồng thời tiết kiệm vài ounce cho mỗi xe

• Điểm xoay của thiết bị tập thể dục – giảm tổng trọng lượng máy khi vận chuyển và di chuyển trong phòng tập thể dục

• Bản lề cửa sập hàng hải – luồn dây an toàn qua lỗ để chốt không thể rơi xuống biển

• Các giai đoạn chuyển động của máy in 3D – khối lượng chuyển động ít hơn giúp giảm hiện tượng đổ chuông và bóng mờ ở tốc độ in cao

• Chốt cò súng và chốt búa – đầu rỗng cho phép tháo dụng cụ đặc biệt mà không cần tác động và làm hỏng khung

• Trục con lăn băng tải – quán tính quay thấp hơn có nghĩa là khởi động/dừng nhanh hơn và ít hao mòn dây đai hơn

• Giàn máy ảnh và trục gimbal – chân cắm nhẹ hơn có nghĩa là động cơ gimbal tiêu thụ ít pin hơn và chạy mát hơn

• Trục cần gạt xe máy – tiết kiệm vài gram cho mỗi cần, giảm đáng kể tình trạng mệt mỏi của người lái trên những chuyến đi dài

• Cơ chế nghiêng ghế văn phòng – giảm trọng lượng lắp ráp cho công nhân nhà máy và chi phí vận chuyển cho các công ty nội thất

Hướng dẫn cài đặt

1. Tháo chốt cố định hiện có. Làm sạch lỗ ở cả hai phần giao phối.

2. Kiểm tra xem thay thế chốt vai rỗng bằng chốt rắn có đường kính xuyên lỗ phù hợp với lỗ khoan hoặc phần lõm trên bộ phận của bạn. Vai phải phẳng hoặc hơi thấp hơn bề mặt - không bao giờ kiêu hãnh.

3. Chèn phần thẳng của chốt rỗng xuyên qua phần giao tiếp đầu tiên, sau đó qua phần thứ hai. Lỗ xuyên phải hướng về hướng mà sau này bạn có thể đi dây cáp hoặc dụng cụ.

4. Đẩy hoặc gõ nhẹ cho đến khi vai tiếp xúc với mặt tiếp xúc. Không đập trực tiếp vào mép vai. Sử dụng vồ có mặt mềm hoặc dụng cụ ép tiếp xúc toàn bộ mặt vai.

5. Đối với các ứng dụng lắp trượt, có thể cần một vòng giữ hoặc vít định vị ở đầu đối diện. Chúng tôi khuyên bạn không nên lắp các chốt rỗng sâu hơn 2 lần đường kính chốt – thành mỏng có thể bị sập.

6. Sau khi lắp đặt, hãy kiểm tra xem chốt có quay không khi không nên. Nếu cần xoay, hãy xác nhận khoảng hở là 0,02–0,05mm.