Nắp van ren tiêu chuẩn cho ô tô và xe máy

Nắp van ren tiêu chuẩn bền bỉ dành cho ô tô và xe máy của Nhà sản xuất kim loại Qimao được thiết kế cho dịch vụ hiện trường và công việc bảo trì thường xuyên, nắp van này sử dụng cấu hình ren bên trong tiêu chuẩn 5V1 (còn được gọi là tương thích 5V2 hoặc 8V1), phù hợp với phần lớn các loại van Schrader bắt nguồn từ các ứng dụng ô tô, xe hai bánh và HVAC. Phần thân bên ngoài được đúc từ copolyme acetal chịu va đập cao - không phải nhựa tái chế giòn mà bạn thường thấy trên các loại mũ rẻ tiền hơn. Bên trong, một miếng đệm cao su nitrile (Buna-N) liên kết tạo ra một lớp đệm tích cực chống lại lõi van, làm giảm nguy cơ rò rỉ vi mô làm giảm áp suất hệ thống từ từ. Nắp này cũng hoạt động như một rào cản thứ cấp chống ô nhiễm xâm nhập vào khu vực lõi van, đây là điểm hư hỏng thường gặp trong điều kiện công trường ngoài trời hoặc bụi bặm. Cấu hình bên ngoài hình lục giác cho phép siết chặt tay hoặc hỗ trợ cờ lê nhẹ mà không bị nứt. Nó vẫn ở trạng thái rung nhưng sẽ tắt mà không gặp khó khăn khi bạn cần truy cập.

Thông số sản phẩm (Thông số kỹ thuật)

Tính năng sản phẩm

• Ren trong UNF tiêu chuẩn 0.305-32 phù hợp với van Schrader trên ô tô, xe đạp, xe máy và cổng dịch vụ HVAC

• Nắp van ren tiêu chuẩn bền cho ô tô, xe máy, xe đạp và hệ thống HVAC Thân copolyme acetal chịu được các tác động làm nứt nắp polystyrene giá rẻ

• Vòng đệm Buna-N được liên kết với lõi van, không chỉ khu vực ren

• Hình dạng bên ngoài hình lục giác cho phép lắp đặt cờ lê bằng tay hoặc cờ lê nhẹ mà không bị nứt

• Không có thành phần kim loại = không bị rỉ sét trên thân van

• Lớp hoàn thiện màu đen mờ với các gân tay cầm được đúc khuôn dành cho ngón tay dính dầu

• Đã được thử nghiệm từ -30°C đến 100°C mà không bị biến dạng ren hoặc bị cứng phốt

• Đã thử nghiệm phun muối trong 96 giờ — các sợi chỉ bên trong luôn sạch sẽ

Ứng dụng

• Thay thế nắp van ren tiêu chuẩn bị thiếu hoặc nứt trên ô tô, xe máy trên ô tô đi lại hàng ngày trước khi mùa muối ập đến

• Bịt kín van lốp xe môtô địa hình đi qua bùn, vượt nước

• Bảo vệ săm xe đạp Schrader được bảo quản trong gara ẩm ướt hoặc nhà để xe đạp

• Dịch vụ HVAC tại hiện trường: đóng nắp các cổng truy cập R134a hoặc R410a sau khi sạc để ngăn chất làm lạnh chảy chậm

• Van bình máy nén khí nhỏ — ngăn bụi lọt vào khu vực van một chiều

• Lốp rơ-moóc phải sử dụng hàng tháng trời mới sử dụng được (ngăn ngừa hiện tượng bị thối khô của vòng đệm lõi van)

• Bảo trì đội thiết bị cho thuê: kiểm tra trực quan nhanh chóng để đảm bảo tất cả các van đều được đóng nắp trước khi tắt thiết bị

Chi tiết sản xuất

1.Mỗi nắp van ren tiêu chuẩn cho ô tô và xe máy nặng khoảng 2 gram, do đó, nó sẽ không làm mất cân bằng bánh xe ngay cả trên vành xe đạp nhẹ.

2. Phạm vi nhiệt độ hoạt động là -30°C đến 100°C (-22°F đến 212°F), bao gồm nhiệt độ khoang động cơ, nhựa đường mùa hè và các dây chuyền HVAC kho lạnh.

3. Thiết kế ren tuân theo tiêu chuẩn ISO 4570, nghĩa là nó phù hợp với thân van với các ren UNF danh nghĩa 0,305 inch-32 - giống như những gì bạn sẽ tìm thấy trên lốp ô tô, van xe máy, ống Schrader xe đạp hoặc cổng dịch vụ HVAC R134a/R410a.

4. Thử nghiệm phun muối trên các nắp này kéo dài hơn 96 giờ mà không thấy sự ăn mòn trên các ren bên trong hoặc bề mặt bịt kín. Thời hạn sử dụng thực tế là không giới hạn trong bảo quản khô.

5. Thân nắp không sử dụng miếng đệm kim loại nên không có gì bị rỉ sét và bám vào thân van - vấn đề đau đầu thường gặp với nắp thép mạ.

6. Màu sắc là màu đen mờ với hoa văn gân cầm tay nhỏ được đúc vào các thành bên.